Testeur de tension de batterie et de résistance interne FNIRSI HRM-10

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Testeur de tension de batterie et de résistance interne FNIRSI HRM-10

Le FNIRSI HRM-10 est un testeur de batterie rechargeable à quatre fils conçu pour mesurer la tension et la résistance interne d'une cellule ou d'une batterie avec des connexions de courant et de détection séparées. Il convient pour le tri des batteries, les vérifications de cohérence et les enregistrements de maintenance lorsque les lectures de résistance ordinaires à deux fils ne sont pas suffisantes.

FNIRSI HRM-10 battery voltage and internal resistance tester

Fonctions clés

  • Mesure de tension CC de 0 à plus ou moins 100 V.
  • Mesure de résistance interne de 0 à 200 ohms avec des plages automatiques et sélectionnables.
  • Disposition de mesure Kelvin à quatre fils pour réduire l'influence de la résistance des fils et des contacts.
  • Fonctions de tri de batterie, d'étalonnage, de révision de l'historique et d'exportation de données.
  • Signal de test CA de 1 kHz pour la mesure de la résistance interne.

FNIRSI HRM-10 Kelvin test leads and measurement interface

Spécifications de l'instrument

  • Plages de résistance : Auto, 20 mΩ, 200 mΩ, 2 Ω, 20 Ω et 200 Ω.
  • Précision de base indiquée : plus ou moins 0,5 %.
  • Alimentation : batterie rechargeable intégrée de 1000 mAh.
  • Entrée de charge : USB Type-C, 5 V / 1 A.
  • Taille approximative : 158,7 × 80,5 × 28,4 mm ; poids approximatif : 225 g.

HRM-10 battery testing functions and display

Options Standard et Plus

Le sélecteur identifie le package disponible comme HRM-10 Standard ou HRM-10 Plus. Le modèle de l'instrument est le même ; examinez l'image de l'option et le contenu du package listé avant de commander car les montages de test et les accessoires inclus peuvent différer.

FNIRSI HRM-10 package and accessory reference

Notes d'utilisation

  • Nettoyez les bornes de la batterie et assurez un contact Kelvin ferme avant d'enregistrer un résultat de résistance.
  • Sélectionnez une plage de résistance appropriée lorsque le mode Auto ne fournit pas de lecture stable.
  • Ne dépassez pas la tension nominale de l'instrument et débranchez les cordons de test avant de charger.

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