Produktübersicht
Das Hantek 2D82Auto Digitales Handoszilloskop 4 in 1 + Multimeter 80MHz Signalquelle ist ein digitales Oszilloskop zur Überprüfung von Wellenformen, zum Debuggen von Signalen und zur Validierung des Schaltungsbetriebs. Es eignet sich für Elektronik-Reparaturtechniker, Laboranwender und Embedded-Entwickler, die praktische Elektronik-Hardware für zuverlässige Projektarbeiten benötigen.
Am besten geeignet für
- Überprüfung von Wellenformen, Debuggen von Signalen und Validierung des Schaltungsbetriebs
- Messleitungen, Sonden und Arbeitsabläufe in der Laborelektronik
- Elektronikprüfung, Reparatur, Prototypenentwicklung und Maker-Workflows
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Für wen ist dieses Produkt gedacht? Es ist für Elektronik-Reparaturtechniker, Laboranwender und Embedded-Entwickler bestimmt.
Was sollte ich vor dem Kauf prüfen? Überprüfen Sie die Produktoptionen, Spezifikationen, das mitgelieferte Zubehör und die Kompatibilitätsdetails auf dieser Seite.
Eigenschaften:
Ein brandneues Handoszilloskop der Hantek2000-Serie, das das kompakte und leichte Konzept beibehält, jedoch mit einer neuen Generation eines 4-in-1-Multifunktionstesters ausgestattet ist: Kfz-Diagnose, Oszilloskop, Signalquelle und Multimeter; Ein geringes Volumen des handlichen Griffs für eine einzige Hand; Der Aufhängeständer wurde für eine mehrwinklige Einstellung konzipiert; Ultra-niedriger Stromverbrauch, Typ-C-Ladeschnittstelle, jede 2-stündige Akkuladung ermöglicht einen ganzen Tag Arbeit oder zwei Monate Standby; Hochauflösendes Farb-LCD-Display, klar und präzise; Minimalistisches Tastaturdesign vereinfacht die Bedienung, einfach zu bedienen.
Mit über 80 Arten von Autotests und durch das Scannen des QR-Codes auf der Rückseite des Geräts können Video-Hilfedateien geöffnet werden, die Ihnen zeigen, wie Fahrzeuge getestet werden.
· Erste Testprojekte: Ansaugkrümmer-Unterdruck & Zündung, Ruß-Einstellventil-Unterdruck & Zündung, Auspuff-Zündung (Leerlauf), Auspuff-Zündung (Start).
· Start & Laden: Ladeschaltung, Strom und Spannung.
· Aktuator: Benzin / Diesel.
· Bus-Erkennung: CAN-Bus-Datenbeobachtung, CAN-Bus-Signalintegrität, CAN-Bus LH Langzeiterfassung, Lin-Bus.
· Sensoren: Luftmassenmesser, Nockenwelle, Kurbelwelle, Verteiler, Lambdasonde, Drosselklappenstellung. . .
· Zündung: Primär/Sekundär.
· Oszilloskop: 2-Kanal-Oszilloskop, 80MHz Bandbreite, 250M Abtastrate.
· Multimeterfunktion: Spannung, Strom, Widerstand, Diode, Kondensator, Durchgangsprüfung;
·Wellenformgenerator-Ausgangsfunktion: Ausgabe von Sinus-, Rechteck-, Dreieck-, Trapez- und anderen Wellenformen; Sinus bis zu 25MHz;
Dieses Produkt wird ohne Batterien geliefert
Modell |
Hantek2D82AUTO |
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Fahrzeugtestmodus | ||||
Fahrzeuganalyse |
Fahrzeugdiagnosefunktion |
Zündung |
Primärzündung (Spannung) |
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Primärzündung (Strom) | ||||
Primärzündung (Spannung & Strom) | ||||
Primärzündung (Kurbelwellensensor) | ||||
Primärzündung & Sekundärzündung | ||||
Sekundär |
Sekundärzündung Verteilerart (Zündkabel) |
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Sekundärzündung Verteilerart (Hochspannungskabel) | ||||
Sekundär DIS (positiv gezündet) | ||||
Sekundär DIS oder CPC (negativ gezündet) | ||||
Analyse des sekundären Spulenausgangs | ||||
Sekundärzündung & Primärzündung | ||||
Sensoren |
Luftmassenmesser |
Luftmassenmesser |
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Luftmassenmesser (Luftklappe) | ||||
Luftstromsensor (BOSCH Diesel) | ||||
Ladeluftdrucksensor (BOSCH Diesel) | ||||
Nockenwelle |
Nockenwelle (induktiv) |
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Nockenwelle (AC erregt) | ||||
Nockenwelle (Hall-Effekt) | ||||
Nockenwelle (BOSCH Common Rail Diesel) | ||||
Kurbelwelle |
Kurbelwelle Induktiv im Betrieb |
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Kurbelwelle Induktiv beim Anlassen | ||||
Kurbelwelle Hall-Effekt | ||||
Kurbelwellensensor & Primärzündung | ||||
Verteiler |
Verteiler-Pickup (Hall-Effekt) |
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Verteiler Induktiver Pickup beim Anlassen | ||||
Verteiler Induktiver Pickup im Betrieb | ||||
Lambdasonden |
Lambdasonde Titandioxid |
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Lambdasonde Zirkoniumdioxid | ||||
Lambdasonde Zirkoniumdioxid vor & nach Kat | ||||
Drosselklappenstellung |
Drosselklappenstellungs-Potentiometer |
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Drosselklappenstellungsschalter | ||||
Gaspedalschalter (BOSCH Diesel) | ||||
ABS Digitaler Geschwindigkeitssensor | ||||
ABS Analoger Geschwindigkeitssensor | ||||
Kühlmitteltemperatur (5V) | ||||
Kühlmitteltemperatur (GM/Vauxhall Simtec) | ||||
Aufprallsensor | ||||
MAP Analog | ||||
MAP Digital | ||||
Hall-Effekt-Geschwindigkeitssensor | ||||
Gaspedal (BOSCH Diesel) | ||||
Busanalyse |
CAN-Bus |
CAN-Bus Datenansicht |
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CAN-Bus Signalintegrität | ||||
CAN-Bus LH Lange Erfassung | ||||
LIN-Bus |
LIN-Bus |
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Motor |
Benzin |
Einzeleinspritzventil (Spannung) |
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Einzeleinspritzventil (Strom) | ||||
Mehrfacheinspritzventil (Spannung) | ||||
Mehrfacheinspritzventil (Strom) | ||||
Einspritzventil Spannung & Strom | ||||
Einspritzventil Strom & Primärzündung | ||||
Diesel |
Common Rail Diesel (Strom) |
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Einspritzventil BOSCH CDi 3 (Strom) | ||||
Einspritzventil BOSCH Diesel (Leerlauf) | ||||
Einspritzventil BOSCH Diesel (Beschleunigung) | ||||
Diesel-Glühkerzen |
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Elektrische Kraftstoffpumpe | ||||
Aktivkohlebehälter-Magnetventil | ||||
ERG Rezirkulations-Magnetventil | ||||
Schrittmotor Beispiel 1 | ||||
Schrittmotor Beispiel 2 | ||||
Leerlaufregelventil (Dreh) | ||||
Leerlaufregelventil (Elektromagnetisch) | ||||
Drosselklappen-Servomotor (Leerlauf) | ||||
Drosselklappen-Servomotor (Beschleunigung) | ||||
BOSCH CDi3 Mengenregelventil | ||||
BOSCH CDi3 Druckregelventil | ||||
Drehzahlvariabler Lüfter Ein | ||||
Drehzahlvariabler Lüfter Aus | ||||
Variable Nockenwellenverstellung | ||||
Start & Ladung |
Ladeschaltungen |
Ladeschaltungen Strom/Spannung |
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Ladeschaltungen Strom/Spannung Starten 24V | ||||
Ladeschaltungen Strom/Spannung Leerlauf 24V | ||||
Ladeschaltungen Lichtmaschine AC Ripple/Diodenanalyse | ||||
Relative Kompression Benzin |
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Relative Kompression Diesel | ||||
Startspannungsabfall | ||||
OszilloskopmodusOszilloskopmodusOszilloskopmodusOszilloskopmodusOszilloskopmodusOszilloskopmodusOszilloskopmodusOszilloskopmodus | ||||
Bandbreite |
80MHz |
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Kanal |
2CH+DMM+AWG |
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Horizontal | ||||
Abtastratenbereich |
250MSa/s (Einkanal), 125MSa/s (Zweikanal) |
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Wellenforminterpolation |
(sin x)/x |
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Aufzeichnungslänge |
3K Abtastpunkte pro Zweikanal |
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SEC/DIV Bereich |
5ns/Div-500s/Div 1, 2, 5 Sequenz |
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Vertikal | ||||
A/D-Wandler |
8-Bit-Auflösung, jeder Kanal gleichzeitig abgetastet |
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VOLTS/DIV Bereich |
10mV/Div-10V/Div am Eingang BNC |
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Bandbreitenbegrenzung, typisch |
20MHz |
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Niederfrequenzgang (-3db) |
≤10Hz bei BNC |
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Anstiegszeit am BNC, typisch |
≤5ns |
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DC-Verstärkungsgenauigkeit |
±3% für Normal- oder Durchschnitts-Erfassungsmodus, 10V/Div bis 10mV/Div |
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Hinweis: Bandbreite bei Verwendung einer 1X-Sonde auf 6 MHz reduziert. | ||||
Erfassung | ||||
Erfassungsmodi |
Normal |
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Trigger | ||||
Typ |
Flanke |
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Modus |
Auto, Normal, Einzel |
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Pegel |
±4 Teiler vom Bildschirmmittelpunkt |
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Triggerpegel-Genauigkeit |
0,2 Skalenteile x Volt/Skalenteil innerhalb von ±4 Skalenteilen von der Bildschirmmitte |
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Flanke |
Steigend, Fallend, Steigend & Fallend |
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Quelle |
CH1/CH2 |
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Eingang | ||||
Kopplung |
DC, AC oder GND |
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Eingangsimpedanz, |
25pF±3 pF, 1M Ohm±2% |
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DC-gekoppelt | ||||
Tastkopfdämpfung |
1X, 10X |
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Unterstützte Tastkopfdämpfungsfaktoren |
1X, 10X, 100X, 1000X |
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Maximale Eingangsspannung |
150 VRMS |
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Messung | ||||
Cursor |
Spannungsdifferenz zwischen den Cursorn: △V |
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Zeitdifferenz zwischen den Cursorn: △T | ||||
Automatische Messungen |
Frequenz, Amplitude |
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Modus Arbiträrfunktionsgenerator | ||||
Wellenformfrequenz |
Sinus: 1Hz-25MHz |
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Rechteck: 1Hz-10MHz | ||||
Rampe: 1Hz-1MHz | ||||
EXP: 1Hz-5MHz | ||||
Abtastung |
250MSa/s |
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Amplitude |
2,5Vpp (50 Ohm) |
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5Vpp (Hochimpedanz) | ||||
Frequenzauflösung |
0.001 |
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Kanal |
1 CH Wellenformausgang |
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Wellenformtiefe |
512Sa |
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Vertikale Auflösung |
12 Bit |
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Frequenzstabilität |
<30ppm |
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Ausgangsimpedanz |
50 Ohm |
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DMM-Testmodi | ||||
Maximale Auflösung |
4000 Zählungen |
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DMM-Testmodi |
Spannung, Strom, Widerstand, Kapazität, Diode & Durchgang |
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Maximale Eingangsspannung |
AC: 600V, DC: 800V |
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Maximaler Eingangsstrom |
AC: 10A, DC: 10A |
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Eingangsimpedanz |
10M Ohm |
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Messbegriff |
Bereich |
Genauigkeit |
Auflösung |
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DC-Spannung |
400.00mV |
± (0,8% + 5) |
100uV |
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4.000V |
1mV |
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40.00V |
10mV |
|||
400.0V |
100mV |
|||
600.0V |
± (1% + 2) |
1V |
||
Überlastschutz: 400mV: 250V, andere: 600Vrms. | ||||
AC-Spannung |
4.000V |
± (1,2% + 5) |
1mV |
|
40.00V |
10mV |
|||
400.0V |
100mV |
|||
600.0V |
±(1,5% + 5) |
1V |
||
Frequenz: 40Hz-400Hz; | ||||
Frequenz von 400V und 600V: 40Hz-100Hz | ||||
DC-Strom |
40.00mA |
± (1% + 2) |
10uA |
|
200.0mA |
± (1,5% + 2) |
100uA |
||
4.000A |
± (1,8% + 2) |
1mA |
||
10.00A |
± (3% + 2) |
10mA |
||
Überlastschutz: | ||||
selbst zurückstellende Sicherung: 200mA/250V, 4A und 10A Bereiche ohne Sicherung. | ||||
AC-Strom |
40.00mA |
± (1,3% + 2) |
10uA |
|
400.0mA |
± (1,8% + 2) |
100uA |
||
4.000A |
± (2% + 3) |
1mA |
||
10.00A |
± (3% + 5) |
10mA |
||
Frequenz: 40Hz-400Hz; | ||||
selbst zurückstellende Sicherung: 200mA/250V, 4A und 10A Bereiche ohne Sicherung. | ||||
Widerstand |
400.0 Ohm |
±(1% + 3) |
0.1 Ohm |
|
4.000K Ohm |
±(1,2% + 5) |
1 Ohm |
||
60.00K Ohm |
10 Ohm |
|||
400.0K Ohm |
100 Ohm |
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4.000M Ohm |
1K Ohm |
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40.00M Ohm |
± (1,5%±3) |
10K Ohm |
||
Überlastschutz: 220 Veff | ||||
Kapazität |
40.00nF |
±(3% + 5) |
10pF |
|
400.0nF |
100pF |
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4.000uF |
1nF |
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40.00uF |
10nF |
|||
100.0uF |
100nF |
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Überlastschutz: 220 Veff | ||||
Diode |
0V-2.0V |
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Durchgang |
<50 Ohm |
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Allgemeine Spezifikationen | ||||
Anzeige | ||||
Anzeigetyp |
2,8 Zoll 64K Farbe TFT |
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Anzeigeauflösung |
320 horizontal mal 240 vertikal Pixel |
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Anzeigekontrast |
Einstellbar |
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Stromversorgung | ||||
Versorgungsspannung |
100V-240VAC, 50Hz-60Hz; DC-EINGANG: 5VDC, 2A |
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Stromverbrauch |
<2.5W |
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Sicherung |
T, 3A |
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Batterie |
2600mA*2 |
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Umgebung | ||||
Betriebstemperatur |
0-50 °C (32-122 °F) |
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Lagertemperatur |
-40-+71 °C (-40-159,8 °F) |
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Luftfeuchtigkeit |
≤+104 Grad (≤+40 °C): ≤90 % relative Luftfeuchtigkeit |
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106 Grad -122 Grad (+41 °C -50 °C): ≤60 % relative Luftfeuchtigkeit | ||||
Kühlmethode |
Konvektion |
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Höhe |
Betrieb und |
3.000m (10.000 Fuß) |
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Nicht in Betrieb | ||||
Mechanischer Schock |
Zufällige Vibration |
0,31gRMS von 50Hz bis 500Hz, 10 Minuten auf jeder Achse |
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Nicht in Betrieb |
2,46gRMS von 5Hz bis 500Hz, 10 Minuten auf jeder Achse |
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Betrieb |
50g, 11ms, Halbsinus |
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